交通革命:三个改变游戏规则的创新

在它的第155个年头，Wabtec创新引擎没有显示出停止的迹象. 看看该公司的运输业务就知道了.

Wabtec is blessed. 根源可以追溯到西屋电气, Edison, and Faiveley, 公司约有5名员工,000名工程师站在这些工程巨人的肩膀上. 但历史对一家《k8彩乐园app官网下载》500强公司的评价到此为止. 今天的Wabtec及其Transit部门与其著名的前辈所分享的是突破性创新和持续改进的记录.

“在Wabtec Transit最近的创新历史中，我看到的是能够产生‘大爆炸’技术进步，推动我们的行业发展，并在广泛的系统和组件上进行渐进式改进，不断使世界各地的交通轨道运营商和建设者受益,Paolo Pagliero说, Vice President, 负责Wabtec的运输业务. 

情境创新

These innovations, both big and small, 是由帕格列罗认为的三个常量塑造的，这些常量是“发明”在实际交付中的基础:

1. Do more with less:提供高级功能, 安全可靠, 在更小的空间里，用更少的重量——这在交通运输行业是至关重要的.
2. 降低作业者的总生命周期成本:确保创新延长产品寿命，降低服务成本.
3. 减少对环境的影响:尽可能减少排放，提高可持续性.

“这是三巨头，”帕格列罗总结道. “交通创新必须满足部分或所有这些条件，以满足客户需求并产生持久的影响.”

在过去的20年里, Wabtec Transit在这些参数范围内进行了创新, 在其广泛的产品线中不断挑战极限, from brakes, doors, 暖通空调系统到受电弓, 乘客信息系统, and couplers, 满足行业需求，传递客户价值. 以下是一些影响了整个行业的例子. 
 

传统的“刹车”:Metroflexx和Reggioflexx

在所有的轨道交通系统中，制造商必须做好的就是刹车. 没有其他功能能与乘客安全相提并论. 所以当工程师团队吃饭的时候, drink, 睡眠制动系统, 想办法把它们变小, lighter, 操作和维护成本更低, 而且更环保——它们必须在不牺牲安全的情况下这样做.

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为了应对这一挑战，Wabtec Transit的工程师们为公共交通和区域/高速铁路开发了Metroflexx和Reggioflexx制动系统, respectively. 重大突破? 软件和增材制造.

Wabtec用软件仿真取代了制动系统中执行安全关键功能的一些气动元件，保持了相同的安全水平. The result: components that are no longer ‘physical’ products and therefore generate no cost beyond development and validation; weigh nothing; have no installation constraints; and require no maintenance. 进一步推进, Wabtec采用增材制造技术生产其余气动部件, 进一步降低重量和服务成本.

Wabtec的Metroflexx和Reggioflexx集成制动控制系统是效率的典范. 他们装了备用制动器, emergency brake, 车轮滑动保护, 与列车控制与管理系统(TCMS)通信, 先进的诊断功能, 包括基于状态的维护, 变成一个轻量级的, elegant design. 这些可持续发展的设计特点减少了列车的总重量, 哪一种有助于提高整体燃油效率, 同时也提供了支持制动功能所需的能量.

“Metroflexx和Reggioflexx代表了制动系统的重大突破，”Pagliero表示. “Wabtec有效地将制动系统从机电组件发展为软件机器, 这带来了许多好处, 包括优化刹车使用, life, 维护间隔.” 

绿色、蓝色、清新、凉爽:一种改善的“空气”

绿色和蓝色摩擦

在考虑可持续性问题时，公交列车的刹车可能不是乘客首先想到的. 当刹车片与火车车轮或车盘的金属接触时，一些微粒物质会脱落.

即使现代交通列车已经转向电动制动, 由于传统汽车仍在使用摩擦制动器，因此解决微粒问题成为当务之急. In response, Wabtec Transit的工程师在摩擦制动材料方面取得了突破性进展，大大减少了制动排放. 在巴黎公共交通运营商RATP的严格现场测试中，Wabtec的Green Friction产品已经证明可以减少90%的微粒.

绿色清新的空气

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在越来越热的天气里保持凉爽对通勤者来说是必须的, 但空调系统中使用的制冷剂是导致全球变暖的原因. Yet, 许多人可能认为这是一个棘手的问题, Wabtec Transit的工程师接受了这一挑战，并找到了使用制冷剂R290的可行解决方案, 铁路行业首创.

Today, Wabtec Transit的绿色空气解决方案已被领先的原始设备制造商采用, 该公司正在努力为传统列车进行具有成本效益的改造，以持续保持凉爽.

这种可持续性也是威伯泰克专利解决方案FreshAir®的核心, 自动优化引入外部新鲜空气的数量 进入运输列车与实际乘客人数成比例. 有效的加热和冷却模式, FreshAir使运输运营商能够将HVAC能耗降低高达30%. 因为暖通空调是火车上的第二大电力消耗者, 其中很大一部分与新鲜空气处理有关, 这一创新标志着一个真正的行业突破.

开创轨道交通的未来

无论Wabtec Transit的工程师是在忙着开发革命性的新刹车系统还是暖通空调系统, a clearer display, or a lighter door, 他们的创新将伟大的梦想与实际的承诺结合在一起.

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“如果我能派出一支‘梦想家’团队就好了,这对创新来说可能是极好的,帕格列罗建议道, “但我们在Wabtec的工作是平衡梦想和执行, 这样我们的客户就可以运送更多的人, more efficiently, 更可持续. 有时我们的想法是“革命性的”,’ and create a whole new category or paradigm of product or capabilities; other times our dreams result in evolutionary progress, 共同做出小小的改进, over time, 提供巨大的效益.”

无论是革命性的还是进化性的, 利用软件创造更智能的产品, 更高性能的系统可能是未来Wabtec和轨道交通行业最大的机遇.

“Today, 如果你问我软件的角色, machine learning, 以及人工智能在未来轨道交通中的应用, 我可以告诉你，毫无疑问，他们将改变游戏规则,帕格列罗总结道. “我们正专注于短期内的渐进式方法. For example, 配备了软件智能的暖通空调系统很快就能分辨出火车车门何时打开, 并采取适当的行动, 不只是不断地推出冷空气，直到达到设定的温度.

“而我们在建设更多的智能，使交通系统和组件更智能, 我们的工程师也会梦想, and readying, 更大的人工智能驱动的创新，以改善未来的交通.”